Glacier Express – der langsamste Schnellzug der Welt
Region: St. Moritz, Zermatt
Über 291 Brücken und durch 91 Tunnels führt die 8-stündige Fahrt im langsamsten Schnellzug der Welt. Mit dem Glacier Express reisen Sie durch atemberaubende Landschaften, von St. Moritz bis nach Zermatt oder umgekehrt. Auf der Panoramafahrt geniessen Sie einen exklusiven Service an Bord und Höhepunkte von Anfang bis Ende.
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Fahrplan
Der Glacier Express fährt während des ganzen Jahres.
Auf der Reise mit dem Glacier Express passieren Sie intakte Berglandschaften, vorbei an mächtigen Gebirgsflüssen und eindrücklichen Felswänden. Sie fahren durch die Rheinschlucht, den „Grand Canyon“ der Schweiz und hören über Kopfhörer alles Wissenswerte zur Strecke quer durch die Alpen. Erleben Sie in St. Moritz die Welt der Schönen und Reichen und bewundern Sie in Zermatt das Matterhorn.
Am Sitzplatz serviert
Vorspeise, Hauptgang und Dessert geniessen Sie direkt an Ihrem Sitzplatz. Bahn frei für viel Genuss!
Preise
Die Sitzplatzreservierung für den Glacier Express ist obligatorisch und ist für Einzelreisende frühestens drei Monate vor der Reise möglich. Reservieren Sie frühzeitig online, telefonisch unter +41 81 288 65 65 oder an allen Bahnschaltern in Europa. Für die Reservierung ist ein Zuschlag zu zahlen, zusätzlich zu einem gültigen Fahrausweis.
Anreise
Start in St. Moritz oder Zermatt. Oder beginnen Sie die Fahrt in Davos Platz und fahren Sie mit dem Regionalzug über den Wiesnerviadukt nach Filisur, wo der Glacier Express auf Sie wartet.
Rhätische Bahn - Rail Service
Bahnhofstrasse 25
7001 Chur
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Routenplaner
Das Ausflugsziel „Glacier Express – der langsamste Schnellzug der Welt“ wird durch die freundliche Unterstützung von Rhätische Bahn auf Ausflugsziele.ch präsentiert. Die Rhätische Bahn AG mit Sitz in Chur ist ein privatrechtliches Unternehmen im Mehrheitsbesitz von Kanton Graubünden (51,3 %) und dem Bund (43,1 %). Mit rund 1 600 Mitarbeitenden betreibt sie ein 385 km‑Streckennetz mit 102 Stationen und befördert jährlich etwa 12 Millionen Fahrgäste.
Seit ihrer Gründung 1888/89 legt die RhB technisch beeindruckende Spuren in den Bündner Bergen – mit Uhrwerksviadukten, dem Vereina-Autozug, dem neuen Albula-Tunnel (2024) und modernem Bahnstrom- und Infrastrukturmanagemen
Mit ihrem Auftritt auf Ausflugsziele.ch zeigt die RhB ihre Rolle weit über den Transport hinaus: Sie verbindet Mobilität, technische Spitzenleistung und Regionalentwicklung – und macht so Erlebnisangebote durch ihre Bahninfrastruktur sichtbar. Dadurch wird nachhaltig aufgezeigt, wie sie Technik, Kultur und Natur in Graubünden alltagstauglich und erlebbar verbindet.
Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website: www.rhb.ch
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